Кунцевская

Краткое описание

Колонная станция глубокого заложения с двумя узкими береговыми платформами, оба пути расположены между платформами.
В сторону Терехово станции объявляет мужской голос, в сторону Давыдково — женский голос.
При ожидании поезд прибывает слева направо.
Имеются как отдельно стоящие, так и примыкающие к стене полуколонны.
Лестницы расположены параллельно платформам.
У лестниц ширина платформы сужается.
Скамейки расположены у стены в нишах между полуколоннами, под двусторонним переходным мостом.
Расстояние от скамеек до края примерно полтора метра.
Платформы достаточно узкие, колонны расположены близко к шуц-линии.
Переход на линии № 3 и № 4, выходы №2 и №3 расположены ближе к первому вагону на платформе в сторону Терехово или ближе к последнему вагону на платформе в сторону Давыдково. К ним ведёт широкая лестница вверх с пандусом.
Выход к МЦД, выходы № 4 и № 5 расположены ближе к последнему вагону на платформе в сторону Терехово или ближе к первому вагону на платформе в сторону Давыдково. К ним ведёт двойной переходной мост.
Вход на этот мост – с двух сторон.
Перейти между двумя платформами можно по любому переходному мосту.
Лифт находится в торце у последнего вагона на платформе в сторону Терехово и у первого вагона на платформе в сторону Давыдково.

Платформа в сторону станции Терехово

Платформа ограничена стеной, колонны расположены не по всей длине платформы.
Колонны и скамейки находятся рядом с шуц-линией. Скамейки расположены у стены, в нишах, под переходным мостом, ближе к выходам № 4 и №5.
Важно: расстояние от скамеек до края примерно полтора метра.
Стены неровные, имеются технические двери и холлы.
Лестницы на выход и переход расположены параллельно платформам.
У лестниц проход между шуц-линией и стеной сужается.
Выход № 1 относится к Филёвской линии.
Переход на Филёвскую и Арбатско-Покровскую линии, выходы № 2 и № 3 расположены ближе к первому вагону. К ним ведёт широкая лестница с пандусом на переходной мост.
Выход к МЦД, выходы № 4 и № 5 расположены ближе к последнему вагону, по переходному мосту.
На этот переходной мост ведут две лестницы: одна находится ближе к центру платформы, другая — ближе к концу платформы.
Переход между двумя платформами можно сделать по любому переходному мосту.
Лифт находится в торце платформы у первого вагона.

Платформа в сторону станции Давыдково

Платформа ограничена стеной, колонны расположены не по всей длине платформы.
Колонны и скамейки находятся рядом с шуц-линией, скамейки расположены у стены, в нишах, под переходным мостом, у выхода № 4 и № 5.
Важно: расстояние от скамеек до края примерно полтора метра.
Стены неровные, имеются технические двери и холлы.
Лестницы на выход и переход расположены параллельно платформам.
У лестниц проход между шуц-линией и стеной сужается.
Выход № 1 относится к Филёвской линии.
Переход на Филёвскую и Арбатско-Покровскую линии, выходы № 2 и № 3 расположены ближе к последнему вагону. К ним ведёт широкая лестница с пандусом на переходный мост.
Выход к МЦД, выходы № 4 и № 5 расположены ближе к первому вагону, по переходному мосту.
На этот переходной мост ведут две лестницы: одна расположена ближе к центру платформы, другая — ближе к началу платформы.
Переход между двумя платформами можно сделать по любому переходному мосту.
Лифт находится в торце платформы у последнего вагона.

Переходы

Переходной мост

Переходной мост у выходов № 4 и № 5 имеет четыре лестницы, по две на каждую платформу, а также эскалаторы.
Будьте внимательны: поднявшись по лестнице на мост и пройдя прямо, вы попадёте на лестницу вниз на ту же платформу.
Чтобы перейти с одной платформы на другую, нужно пройти над путями. Перед подъёмом на мост сориентируйтесь по звуку поезда.
Переходной мост у выходов № 2 и № 3 имеет две широкие лестницы с пандусом, по одной на каждую платформу, а также эскалаторы.
Чтобы перейти с одной платформы на другую, нужно пройти над путями. Перед подъёмом на мост сориентируйтесь по звуку поезда.
Эскалаторы расположены ближе к платформе в сторону станции Давыдково.

Переход между платформами

Переход с платформы на платформу можно сделать двумя способами.

Вариант № 1

Переход находится у выходов №4 и №5, к нему ведёт переходной мост. Этот мост имеет по две лестницы на каждую платформу. Будьте внимательны: поднявшись по лестнице на мост и пройдя прямо, вы попадёте на лестницу вниз на ту же платформу. Важно: при переходе нужно пройти по мосту над поездами. Перед подъемом на лестницу сориентируйтесь по звуку поезда.

Поднимитесь по одной из лестниц, ведущих к выходам №4 и № 5, и поверните, ориентируясь вдоль тактильной плитки или на звук поезда.
Пройдите галерею над путями, затем поверните на одну из двух лестниц вниз, спуститесь на противоположную платформу. В качестве ориентира можно использовать поручни вдоль стены.

Вариант № 2

Переход находится у выходов № 2 и № 3, к нему ведёт переходной мост. Примечание: переход очень загружен. Важно: при переходе нужно пройти по мосту над поездами. Перед подъёмом на лестницу сориентируйтесь по звуку поезда.

Поднимитесь по лестнице у выхода № 2 и № 3, идите вдоль тактильной плитки по мосту над путями.
Поверните на лестницу вниз, спуститесь на противоположную платформу.

Переход на станцию Кунцевская линии № 3 (Арбатско-Покровская) и линии № 4 (Филёвская)

Переход на Филёвскую и Арбатско-Покровскую линии расположен ближе к первому вагону в сторону станции Терехово и ближе к последнему вагону в сторону станции Давыдково. К ним ведёт широкая лестница с пандусом на переходный мост. Пандус расположен ближе к стене, широкая лестница – ближе к поездам.

С платформы в сторону станции Давыдково поднимитесь вверх по лестнице и поверните налево вдоль тактильной плитки. Затем поверните направо и идите до эскалаторов.
С платформы в сторону станции Терехово поднимитесь вверх по лестнице, поверните налево и сначала пройдите по мосту над путями вдоль тактильной плитки, а затем поверните направо и идите до эскалаторов.
Поднимитесь вверх по правому эскалатору, идите прямо вдоль тактильной плитки, которая иногда прерывается.
Поверните направо, спуститесь вниз по лестнице на платформу в сторону станции Славянский бульвар, в центр.
Чтобы пройти на платформу в сторону станции Молодёжная, из центра, у лестницы поверните налево и идите до лестницы вниз, ориентируйтесь на поток людей. Справа будет стена, лучше идти чуть левее, чтобы не мешать друг другу.
Спуститесь вниз по лестнице, справа находится пандус, и поверните направо на стеклянный мост, пройдите через дверь.
Первый поворот направо приведёт вас на ещё одну лестницу вниз на платформу в сторону Славянского бульвара Арбатско-Покровской линии. Вы окажетесь у последнего вагона.
Чтобы пройти на другую платформу, продолжайте идти прямо по мосту, справа будет ещё одна лестница вниз, ведущая на платформу в сторону Молодёжной (Арбатско-Покровская линия) и Пионерской (Филёвская линия). Здесь кроссплатформенная пересадка. Вы окажетесь в торце платформы. Справа от вас будет первый вагон в сторону Молодёжной, слева – последний вагон в сторону Пионерской.

Переход со станции Кунцевская линии № 3 и № 4 на Кунцевскую БКЛ

Переход находится у последнего вагона на платформе в сторону станции Славянский бульвар, в центр, или у первого вагона на платформе в сторону станции Молодёжная, из центра. На этой же платформе осуществляется посадка на поезд в сторону станции Пионерская Филёвской линии. Здесь кроссплатформенная пересадка.

Поднимитесь вверх по лестнице, поверните налево и идите по стеклянному мосту. Можно ориентироваться по поручням с правой стороны.
Пройдите через дверь, поверните налево с моста и поднимитесь вверх по одному лестничному пролёту, слева находится пандус.
Поверните направо и идите прямо вдоль тактильной плитки, ориентируясь на поток пассажиров до эскалатора.
Спуститесь вниз по правому эскалатору на переходной мост, пройдите вдоль тактильной плитки, затем поверните налево.
На переходном мосту первый поворот направо на лестницу вниз приведёт вас к платформе в сторону станции Давыдково, следующий поворот направо будет на платформу в сторону станции Терехово.

Выходы

Выходы № 2 и № 3

Выходы находятся ближе к первому вагону в сторону станции Терехово и ближе к последнему вагону в сторону станции Давыдково. К ним ведёт широкая лестница с пандусом на переходный мост. Пандус расположен ближе к стене, широкая лестница – ближе к поездам.

С платформы в сторону станции Давыдково поднимитесь вверх по лестнице и поверните налево вдоль тактильной плитки. Затем поверните направо и идите до эскалаторов.
С платформы в сторону станции Терехово поднимитесь вверх по лестнице, поверните налево и сначала пройдите по мосту над путями вдоль тактильной плитки, а затем поверните направо и идите до эскалаторов.
Поднимитесь вверх по правому эскалатору, идите прямо вдоль тактильной плитки до развилки.
Поверните направо, пройдите через турникеты и через стеклянные двери к выходу № 3: Рублёвское шоссе.
Идите прямо вдоль тактильной плитки, после выхода № 3 поверните направо.
Не спускайтесь вниз по лестнице, а пройдите левее от лестницы до турникетов и стеклянных дверей к выходу № 2: Рублёвское шоссе. Этот выход совмещён с Филёвской линией.

Выходы № 4 и № 5

Выходы № 4 и № 5 расположены ближе к последнему вагону в сторону станции Терехово и ближе к первому вагону в сторону станции Давыдково по переходному мосту. На этот переходной мост ведут две лестницы: одна находится ближе к центру платформы, другая — ближе к концу.

Поднимитесь вверх по лестнице и идите вдоль тактильной плитки, ориентируясь на звук эскалатора.
Поднимитесь вверх по правому эскалатору, пройдите прямо вдоль тактильной плитки. Вы окажетесь в вестибюле, справа от вас будет находиться стена, слева — колонна.
Поверните налево вместе с тактильной плиткой и пройдите через турникеты на выход.
Пройдите через двери в коридор квадратной формы с кассами. Справа будет стена, слева будут колонны.
Идите по правой стороне ближе к стене или вдоль тактильной плитки до развилки.
Поверните направо и поднимитесь вверх по лестнице к выходу № 5: Ул. Ивана Франко.
После развилки продолжайте идти прямо до лестницы. Поднимитесь вверх по трём лестничным пролётам к выходу № 4: МЦД-1.

Справочная информация

Кунцевская — колонная станция глубокого заложения с двумя узкими береговыми платформами. Станция находится на западе Москвы на границе районов Кунцево и Фили-Давыдково под Рублёвским шоссе около перекрёстка с Молдавской и Малой Филёвской улицами. Происхождение названия: одноимённо с пересадочной станцией Филёвской и Арбатско-Покровской линий, названной в честь района, в память о городе Кунцево, располагавшемся на этом месте до 1960 года. Дата открытия — 7 декабря 2021.

Архитекторы станции — И. Колманок, А. Томашенко, Н. Фугаров, А. Хечинашвили, И. Гурьев, Н. Придаткина, М. Рыжкова, А. Сильченко, архитектурное бюро «AI Architects».

Станция оформлена в монохромной серой цветовой гамме контрастных оттенков — от самых тёмных до самых светлых. Путевые стены и колонны облицованы серыми бетонными панелями, в которые при изготовлении была замешана светло-серая каменная крошка. При застывании цементно-каменной смеси получились серые облицовочные панели в крапинку, причём каждая со своим уникальным натуральным нерегулярным рисунком. В советские времена по такой технологии изготавливали «наливные полы» во многих общественных зданиях (и даже на некоторых станциях метро), но сейчас архитекторы назвали эту технологию «стилистикой античной мозаики тераццо». Любопытно, что на Кунцевской по этой технологии сделали не только полы (здесь они просто выложены монотонным серым гранитом), а облицовку всего остального: не только стен и колонн, но даже потолков и светильников, причём не только в станционном зале, но и в интерьере вестибюлей, и даже в наружной отделке.

В районе станции Кунцевская расположен живописный Богдановский пруд, а также несколько небольших благоустроенных парков (Солдатёнковский, Суворовский и Можайский), в которых можно уединиться и погрузиться в тишину и покой.

Вернуться в меню