Печатники

• Колонная станция мелкого заложения с двумя береговыми платформами (оба пути расположены между платформами).
• При ожидании поезд прибывает слева направо.
• В сторону Нагатинского затона, по часовой стрелке, станции объявляет мужской голос, в сторону Текстильщиков, против часовой стрелки – женский голос.
• Имеются как отдельно стоящие, так и примыкающие к стене полуколонны.
• Платформы расширяются в центральной части, там расположены десять отдельно стоящих колонн.
• Расстояние между колоннами примерно три метра, до края платформы — два метра.
• Скамейки находятся у стены в нишах между полуколоннами, ближе к началу и концу платформ, по две скамейки с обеих сторон на каждой платформе.
• Лестница расположена параллельно платформам.
• Ближе к началу платформы в сторону станции Нагатинский затон, правый эскалатор вверх, и к концу платформы в сторону Текстильщиков, левый эскалатор вверх, находятся переход на Люблинско-Дмитровскую линию, линию № 10, и выход № 2.
• Ближе к концу платформы в сторону станции Нагатинский затон и к началу платформы в сторону Текстильщиков находится выход № 1, к нему ведёт лестница вверх.
• В торце каждой платформы есть лифт.

• Платформа ограничена стеной, колонны расположены в центральной части платформы, не по всей длине.
• Расстояние между колоннами примерно три метра, от колонн до края – примерно два метра.
• Стена неровная, имеются технические двери и холлы, также информационные стойки на столбах, которые нужно обходить.
• У поворота на эскалатор возле колонны стоит табло на железной ножке в виде трубы, о которое можно удариться.
• В эскалаторном холле не рекомендуется идти вдоль стены. Стена неровная, с выступами на уровне головы.
• Лестницы на выход и переход расположены параллельно платформам.
• У лестниц проход между шуц-линией и стеной сужается.
• Скамейки находятся у стены в нишах, ближе к началу и концу платформы, по две скамейки с каждой стороны.
• Выход №2 и переход на Люблинско-Дмитровскую линию расположены ближе к началу платформы, к ним ведёт правый эскалатор вверх. Проход находится примерно у третьего вагона.
• Выход №1 и переход на противоположную платформу расположены ближе к концу платформы, к ним ведёт лестница вверх. Проход находится примерно у третьего вагона от конца поезда.
• Лифт находится у последнего вагона в торце платформы.

• Платформа ограничена стеной, колонны расположены в центральной части платформы, не по всей длине.
• Расстояние между колоннами примерно три метра, от колонн до края – примерно два метра.
• Стены неровные, имеются технические двери и холлы.
• У поворота на эскалатор возле колонны стоит табло на железной ножке в виде трубы, о которое можно удариться.
• В эскалаторном холле не рекомендуется идти вдоль стены. Стена неровная, с выступами на уровне головы.
• Лестницы на выход и переход расположены параллельно платформам.
• У лестниц проход между шуц-линией и стеной сужается.
• Скамейки находятся у стены в нишах, ближе к началу и концу платформы, по две скамейки с каждой стороны.
• У стены расположены информационные столбы.
• Выход №2 и переход на Люблинско-Дмитровскую линию расположены ближе к концу платформы, к ним ведёт правый эскалатор вверх. Проход находится примерно у третьего вагона от конца поезда.
• Выход №1 и переход на противоположную платформу расположены ближе к началу платформы, к ним ведёт лестница вверх. Проход находится примерно у третьего вагона.
• Лифт находится у первого вагона в торце платформы.

Переход с платформы в сторону станции Текстильщики на противоположную платформу расположен ближе к началу платформы, к нему ведёт лестница вверх. Проход находится примерно у третьего вагона. Переход с платформы в сторону станции Нагатинский затон на противоположную платформу расположен ближе к концу платформы, к нему ведёт лестница вверх. Проход находится примерно у третьего вагона от конца поезда.

1. Поднимитесь вверх по двум лестничным пролётам.
2. Идите вдоль тактильной плитки до лестницы вниз.
3. Спуститесь вниз по двум лестничным пролётам на противоположную платформу.

Вариант № 1

Переход находится ближе к третьему вагону от начала в сторону станции Нагатинский затон и ближе к третьему вагону от конца в сторону станции Текстильщики.

1. Поднимитесь вверх по правому эскалатору.
2. После подъёма с платформы в сторону Нагатинского затона идите прямо вдоль тактильной плитки до следующего эскалатора.
3. После подъёма с платформы в сторону Текстильщиков идите вдоль тактильной плитки, поверните направо, затем поверните налево и двигайтесь вдоль правой стены до эскалатора.
4. Поднимитесь вверх по правому эскалатору, поверните налево вдоль тактильной плитки, дойдите до лестницы вверх.
5. Поднимитесь вверх по одному лестничному пролёту, идите прямо вдоль тактильной плитки или вдоль правой стены до поворота направо.
6. Поверните направо, идите прямо вдоль тактильной плитки до развилки.
7. Спуститесь вниз по трём лестничным пролётам направо или налево.
8. Вы попадёте в среднюю часть платформы. Одна лестница ближе ко второму вагону из центра, другая – ближе к центру зала.

Переход находится в центре зала.

1. Идите от последнего вагона поезда в сторону станции Волжская, из центра, до лестницы наверх. Она находится в центре зала, между двух колонн.
2. Поднимитесь вверх по трём лестничным пролётам, поверните налево.
3. Идите вдоль тактильной плитки, затем вместе с ней поверните налево.
4. Идите вдоль правой стены до лестницы вниз.
5. Спуститесь вниз по одному лестничному пролёту, идите прямо, затем вместе с тактильной плиткой поверните направо, идите до эскалатора вниз.
6. Спуститесь вниз по правому эскалатору, двигайтесь в том же направлении до развилки.
7. Вместе с тактильной плиткой поверните направо, спуститесь вниз по правому эскалатору на платформу в сторону Текстильщиков. Вы окажетесь примерно у третьего вагона от конца поезда.
8. После развилки вместе с тактильной плиткой поверните налево, спуститесь вниз по правому эскалатору на платформу в сторону станции Нагатинский затон. Вы окажетесь примерно у третьего вагона от начала поезда.

Вариант № 2

Так как выход № 2 совмещён у БКЛ и Люблинско-Дмитровской линии, можно воспользоваться этим способом для перехода. Этот вариант удобен для незрячих людей, но основная масса пассажиров идет по указателям по основному переходу, описанному в варианте № 1. Переход расположен ближе к третьему вагону в сторону станции Нагатинский затон и ближе к третьему вагону от конца в сторону станции Текстильщики.

1. Поднимитесь вверх по правому эскалатору.
2. После подъёма с платформы в сторону Нагатинского затона идите прямо вдоль тактильной плитки до следующего эскалатора.
3. После подъёма с платформы в сторону Текстильщиков идите вдоль тактильной плитки, поверните направо, затем поверните налево и двигайтесь вдоль правой стены до эскалатора.
4. Поднимитесь вверх по правому эскалатору, поверните направо вдоль тактильной плитки.
5. Вместе с тактильной плиткой поверните налево, справа от вас останутся турникеты.
6. Идите вдоль тактильной плитки до следующего поворота налево.
7. Поверните налево, спуститесь вниз по двум лестничным пролётам на платформу. Вы окажетесь в торце платформы у последнего вагона поезда в сторону станции Волжская, из центра, и у первого вагона в сторону станции Кожуховская, в центр.

Печатники — колонная станция мелкого заложения с двумя береговыми платформами.

Станция находится в юго-восточной части Москвы в районе Печатники под Шоссейной улицей, рядом с улицей Гурьянова.

Станция названа по историческому названию района, происходящему от бывшей деревни Печатниково, известной с XVI века, территория которой была включена в состав Москвы в 1960 году.

Дата открытия станции — 1 марта 2023. Архитекторы станции — ОАО «Ленметрогипротранс».

Станция Печатники не имеет элементов художественного оформления. Объём станционного зала заполняет большое количество колонн, фальш-колонн и выступов, облицованных панелями белого и чёрного цветов; ряд колонн между путями окрашен серой краской. Освещение выполнено в виде ярких продольных световых линий с тёмными промежутками. Количество углов и выступов в объёме станции поражает воображение! Иногда приходится поплутать, чтобы найти, за какой из колонн прячется выход или из какой редкой точки можно рассмотреть название станции полностью.

В художественном оформлении станции «Печатники» доминирует сочетание черного и белого оттенков. В качестве основного материала архитекторы задействовали гранит светлых и темных тонов. Стены и потолок станции выполнены из монохромных алюминиевых панелей. Колонны у эскалаторов и лестничных спусков изображают «творческий дуэт» из заглавных букв «П», ненавязчиво обыгрывая название станции. Одна из букв перевернута, акцентируя внимание на том, что станционный комплекс состоит из двух частей – наземной и подземной. В торцах станции разместили скамейки в форме перевернутых букв «П». Форму буквы «П» также имеют колонны у эскалаторов и лестниц. Наземные вестибюли выполнены в виде забавной книжной полки.

От станции можно пройти к станции Печатники второго диаметра и к речным трамвайчикам.

Рядом со станцией «Печатники» находится редкий памятник архитектуры, объект культурного наследия Николо-Перервинский монастырь, в свое время служивший летней резиденцией патриарха Московского Адриана, а также Музей-усадьба «Люблино» и Люблинский пруд, один из крупнейших в столице. Отдохнуть от городской суеты можно в Парке имени Шкулева и Парке «Печатники», а провести время с пользой для ума – во Дворце творчества детей и молодежи имени А. П. Гайдара.